2018年2月2日消息 据财联社报道，北京市交通委主任周正宇透露，北京正在推进自动驾驶技术开发。预计在今年上半年北京地区就会有专业的测试场地投入使用，车辆需要先技术检测合格，然后提交路测申请，以确保安全。目前暂定北清路、亦庄等路况较好的地区作为测试路段。
据了解，戴姆勒、特斯拉等全球多家公司都对无人驾驶卡车领域“虎视眈眈”。国内市场中，京东和阿里也在暗自较劲，近期京东推出上汽大通无人驾驶轻量货车，并已在固定路段内开启路测试。去年6月，京东还把小型无人车投入高校的快递运营中，每辆车可放置5件快递，每日能配送10-20单。
此外，上海市科委副主任干频在2017年9月举办的2017浦江创新论坛上也具体描述了无人驾驶清扫车上路的可能，业内认为这将可能是率先走上公共道路的无人驾驶车辆种类。毕竟从技术层面来讲，园区内的低速电动车对于技术的要求更低，实现起来更加简单，也不容易出现严重的事故。
相比之下，公开路段的自动驾驶路试许可要复杂得多。
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